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整體產經
科技法律研析
科技法律透析第32卷第08期 -低碳清潔運輸轉型之路-以電動車法制政策比較分析為例
作者:
潘俊良
定價:
電子檔 800 元
出版單位:
資策會科技法律研究所
出版日期:
2020/08/15
出版類型:
產業報告
所屬領域:
科技法律研析
瀏覽次數:
796
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內容摘要
清潔運輸已成為國際間對於環境保護的趨勢,尤其是電動車發展更成為國際間交通運輸模式的一大轉變。世界三大電動車市場:美國、歐洲、中國,各運用不同政策工具措施,致力於電動車發展,也有許多其他國家的成功經驗值得學習。近年來,我國交通運輸受到政策影響也開始朝向節能、低碳方向發展。尤其因為台灣二輪車市場龐大,技術優良,因此電動化程度更勝於其他車種,對於減少溫室氣體及空氣汙染源潛力龐大。本文就美國、歐洲、中國之電動車發展經驗,加以比較分析相關法制政策,並針對我國電動的關鍵挑戰研提合適的解決方案。
目錄
壹、前言
貳、國際低碳清潔運輸趨勢及法制政策
發展
一、美國
(一) 交通部門碳排放趨勢
(二) 低碳清潔運輸相關法制政策
二、歐盟
(一) 交通部門碳排放趨勢
(二) 低碳清潔運輸相關法制政策
(三) 歐洲標竿國家電動車法制發展經驗
三、中國
(一) 交通部門碳排放趨勢
(二) 低碳清潔運輸相關法制政策
參、我國低碳清潔運輸之法制政策發展
一、空氣污染防制法修正
二、低汙染機車發展支持政策
三、電動大客車推動發展政策
四、電動車稅制勵措施
五、用戶用電設備裝置規則
肆、電動車發展趨勢及重點法制議題
一、電動車國際趨勢及法制議題
(一) 電動車成熟市場之法制發展經驗
(二) 車輛工程技術研發及成本降低係為發展重點
(三) 電動交通增加對原料的需求,原料供應鏈管理也將改變
(四) 因應電動車的發展相關稅收須研擬調整
二、電池及充電基礎設施趨勢及法制議題
(一) 電池技術價值鏈之重要性漸增,電池成本大幅降低
(二) 現今技術電動車比燃油車節省更多能源
(三) 若非為碳密集型電力結構,電動車可降低溫室氣體排放
(四) 電動車最大的減碳潛力在於發電系統的脫碳
三、電網與服務趨勢及法制議題
(一) 電動車及充電基礎設施與電網之整合
(二) 對於新運輸服務帶來新的挑戰與機會
四、國際與我國電動車法制比較
伍、結論
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