科技法律透析第30卷第10期 -智慧航運時代-國際遠洋自駕船舶法規的挑戰與變革

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大航海時代來臨,各國競相推出自駕船舶重大規劃,例如挪威 、丹麥 、日本 、中國大陸 等皆有布局;聯合國下的國際海事組織(The International Maritime Organization, IMO)亦發表聲明,將修正相關海事公約,因應自駕船舶的發展 。另外,業界方面亦積極開拓遠洋自駕船舶的新藍海,勞斯萊斯公司即與芬蘭海洋工業協會、交通和通訊部、國家技術創新局(Tekes)和芬蘭各頂尖大學合作,共同投入「先進自動駕駛水路運輸應用計畫」(Advanced Autonomous Waterborne Applications,簡稱AAWA) ,展現勞斯萊斯的野心非僅侷限在陸地與天空,更擴張及於遠洋智慧船舶;AAWA計畫更發表了一份關鍵報告 ,從科技、經濟、法律等不同角度,檢視遠洋自駕船舶的發展願景及可能面臨的挑戰。本文主要即係針對AAWA計畫中提及的法律面向著手探討,雖然以我國而言,遠洋船舶並非現下最為急迫的自駕法律議題,但當世界各國爭相搶食遠洋自駕船舶的利益大餅,實不該對相關法律議題毫無概念,況且國際海事法規變動將牽動內國海事法等船舶規範的必要修正,重要性不言可喻。
壹、前言
貳、國際海事法律變革
參、結論
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    11 頁 / 400 元
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