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2018/01/15

希望增加更多AI人工智慧的報告

AI人工智慧為現在最熱門的議題，應用層面廣泛，雖智網已有相關之文章，但仍希望可以有更多相關主題與應用的報告，例如：智慧顧問、AI的資安問題、機器人深度學習、AI在生物醫療的應用等。
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2018/02/07

智慧農場發展與商機

臺灣地小人稠，製造業似乎一支獨秀，但因市場狹小，難以建立全球品牌。 其所累積各種技術資源應可投入傳統擅長之農業；從以色列經驗來看，農產品值得長期投入，也較少陷入所謂死亡競爭紅海。
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2018/01/19

非侵入式血糖計

不知道台灣廠商有無開發此產品
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2018/06/04

AI產業化之供應鏈分析及台灣商機

目前AI應用多以產業應用端較多, 即產業AI化, 較欠缺AI產業化之分析
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2018/02/25

人工智慧與長期照護結合運用

年齡老化時代來臨,長期照顧刻不容緩解決議題,人工智慧如何更有效運用於輔具協助,醫療通報與照顧及數據分析
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2018/02/01

建議就跨領域產業人才培育之國際經驗，提供較深入之解析。

一、產業發展已朝整合型態發展，例如製造業與技術服務業之產業鏈結合，已經成為產業變遷之趨勢。 二、產業人才之需求已無法以單一類型人才為滿足，如何培育跨領域之產業人才成為當務之急。
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2019/09/15

人造肉食品安全規範

人造肉旋風正席捲各地,比真實肉汁顏色、咀嚼口感誰重要議題正熱切討論之餘,「新型態低剪切素肉生產」技術，藉由較溫和及可調控的定向低剪切及加熱操作，不需額外添加黏著劑、二次加工生產出來的素肉是否納入食品安全規範
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2019/09/12

家庭照顧者納入政府津貼補助規劃

長照2.0中訂定相關家庭照顧者支持服務,但偏重提供喘息服務,對於家庭成員留在家庭照顧被照顧者,研擬比照歐美先進國家給予薪資補助可行性
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2020/04/23

半導體產業如何精進循環經濟議題

在現有半導體產業為我國出口首要經濟命脈下,產出的廢氣化學品,研磨矽粉淤泥,廢棄濾心,包材等都造成環境重大影響,是否可針對半導體產業確實分析內循環外循環與可在利用細部拆解,感謝!
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2018/02/01

ADAS

在自動駕駛車輛系統中 ADAS Sensor的未來發展佔很重要的一環. 是否可以針對ADAS相關Device研發近程, ADAS 供應鏈的介紹, Lidar研發近程做較詳細的介紹, 謝謝
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2018/01/15

比特幣相關報告及其科技法律對應之報告

您好：比特幣近幾年成熱門話題，發展也漸趨成熟。建議在市場發展與公司應用能有多些產出報告，另外其對應的科技法律問題也能有相關建議之研究，謝謝！
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2018/02/01

次世代定序與基因檢測在台灣的成長與未來

「基因檢測」這個詞越來越熱門，在臨床治療上也開始有實質的幫助，而次世代定序、三代定序是基因檢測不可或缺的工具。 一、 想了解現在台灣基因檢測的市場，與基因檢測在臨床上的幫助，以及個人基因檢測的未來性 二、 想了解次世代定序、三代定序的差異，以及未來可能的發展 三、 基因檢測台灣市場與外國市場的異同
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2018/06/27

新創產業各國推動分析評估

希望可以介紹國外幾個以新創產業為指標性的國家作法，作為我國在推動新創產業上的借鏡。我國目前多為資源各自分散，而以西亞的以色列來說，當地政府大力支持，並且成立相關單位研擬補助政策與推動方向、甚至有國家型創投機構等作法，而我國在新創產業的推動上如何能夠更往上提升，希望可以看到類似的比較報導
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2018/06/30

城市垃圾與污水轉換為生質能再利用

節能減碳已是刻不容緩議題，空污法通過顯示政府彰顯改善空污決心，除了推動更多風力或太陽能等綠能發電外，面對每日產生城市垃圾與污水，除了減量消極作法，是否與企業合作或輔導將無法減量部分轉換為生質能再利用，為減碳更積極
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2018/11/29

製造業的商業模式轉變

工業4.0帶動很多商業模式變革，而這些變革都會威脅中小企業的生存，這些威脅也都是跨國的，希望能夠多調查國外各製造產業的現況及影響
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2019/06/17

以台灣機車發展與使用現況為基礎，藉由電動化轉型機會發展為台灣特有Personal Mobility system的可能性與做法探討

若不要很慣性地只是把台灣機車當機車來看，台灣人早已經實驗出一種『台客版的Personal Mobility』雛型，包含vehicle與usage model。曾經預期大台北地區捷運逐漸開通後機車數量將伴隨下降的現象並沒有發生，這可能正是這一種usage model與個人移動、運輸、生活緊密結合的效應。目前的結合所帶來便利的代價是高的，汙染、噪音、車禍事故等都是。值此討論電動機車技術之時，若能將討論的”客體”定位在『Personal Mobility Vehicle』的高度，除了仍可包含電動機車的議題，更有可能做出一次就超越目前個人運具發展大國日本的成就，畢竟此刻日本才正針對高齡人口推動取代駕駛汽車的個人運具，而台灣這邊老人家騎機車上菜市場已經是我們的日常，還欠缺的就是如何更(1)安靜、(2)乾淨、(3)智慧與(4)安全。若我們還只是慣性地以機車電動化看待，只能解決(1)(2)兩個問題，可能會浪費這一次變革的機會。
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