摘要
台灣機車使用密度世界第一，2,300多萬人擁有1,400萬餘輛，且本身為燃油機車生產大國，零組件自製率超過95%，由於電動機車與燃油機車有許多共用零組件，為我國發展電動機車奠定了良好基礎台灣除中央及地方合作補助民眾購置電動機車外，也透過政策輔導整車與零組件業者共同發展，自2009年即率先建立「電動機車性能及安全測試規範（Taiwan E-scooter Standard,TES）」，訂定電動機車所需之性能及安全測試，包括使用者最關切的的爬坡力、續航力、充電系統及鋰電池安全等，有效提升產品性能與品質，並作為產業發展依循。。
內文標題/圖標題
◎率先建立TES測試規範，引導我國電動機車產品領先全球
◎發展關鍵零組件能力，產業供應鏈漸趨完備
◎產品整合ICT技術開拓內外銷新局面，奠定2035新售機車電動化基礎
圖1. 我國電動機車產業供應鏈