本篇文章提到車廠為解決用戶里程焦慮的問題，將新能源車的電氣系統電壓提高到kV級別，以提升動力系統效能和充電速度，並減少發熱和車身重量。提高電壓規格的同時，車輛設計和安全性面臨諸多挑戰，因此需要全面且嚴格的測試。國際標準化組織（ISO）為此發布了新版標準ISO 21498，針對高壓電氣系統提供了電氣參數測試要求，以確保系統的安全性和可靠性。這一標準有助於降低零部件數量和開發成本，並避免高壓電源變動導…
日本扣件出口額約為30億美元，根據Grand View Research的報告，在全球高端市場，特別是汽車、航空和電子產業中，日本扣件的市占率極高，僅次於德國和美國。日本扣件之所以能夠在亞洲市場中保持最優的出口平均單價，主要來自於其技術領先的優勢，長期在精密製造領域具有高度的競爭力，尤其在高精度、高耐用性與輕量化材料方面的技術研發投入甚多，使其高值扣件具備更高產品壽命與更強的性能。
2024年第三季我國鋼鐵業產值預估可達新台幣3,115億元，較2024年第二季衰退11.4%。出口方面，2024年第三季出口值為新台幣1,266億元，較2024年第二季衰退3.2%，主因為通貨膨漲情勢雖有所趨緩，但受歐美貨幣緊縮政策遲滯效應導致家庭購買力下降，再加上地緣政治緊張情勢升高、全球鋼鐵產能過剩壓力增加，讓整體鋼鐵需求復甦緩慢，也讓我國出口受到影響而衰退。