Telematics產業之探索-車用資通訊系統與服務

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資訊時代的發展一般可分為三次革命。第一次是1980年代個人電腦(PC)的出現;第二次為網際網路(Internet)的出現;第三次革命則為結合所有網路通訊與資訊裝置的「無所不在網路」(Ubiquitous Network)。無所不在網路指所有資訊裝置都處於網路連結下,在任何地點、任何時間都能進行資訊的交換。具備無線通訊能力的汽車技術即屬「無所不在網路」的範圍內,而這種技術的名稱就叫「Telematics」。Telematics透過結合衛星定位與無線通訊技術以提供資訊服務。Telematics系統通常具備GPS衛星定位接收器與GSM/GPRS無線通訊模組。GPS能夠清楚標示車輛位置;透過無線通訊技術,可讓車輛內部與外界進行資訊交換,讓汽車不再是封閉的資訊空間。

一套完整的Telematics產業包含許多異業廠商。從最上游之數位資訊內容、關鍵技術供應商、硬體零組件製造商,到中游的資訊整合商、Telematics車機製造商、軟體平台供應商、無線電信服務供應商等,經過一連串的技術整合與策略聯盟後,由下游之Telematics服務供應商(TSP,Telematics Service Provider)直接面對消費者並提供服務。Telematics硬體系統通常分為三類,分別為監控型、非監控型與行動裝置整合型。監控型系統為車輛與TSP持續接受衛星監控與通訊服務;非監控型則僅提供個人通訊服務;行動裝置整合型可結合車主私人之行動裝置以提供個人通訊服務。市場發展方面,全球Telematics市場發展以北美、歐洲與亞太為三大主要區域市場,主要發展國家包括美國、德國、英國、法國、義大利、日本、澳洲等。三大區域市場中以北美市場規模最大,亞太市場成長幅度最大,歐洲市場發展最多樣化。

Telematics結合技術快速發展之消費性資訊電子業,與保守封閉的汽車供應鏈。全球已有許多國際級廠商投入發展,台灣廠商應該瞭解本身優勢與弱勢,利用生產優勢搶攻市場機會、避開大廠威脅減少規模弱勢。台灣廠商在Telematics的發展中可藉由供應關鍵零組件與車機代工等方式切入市場,並可耕耘潛力極大之中國大陸市場。

Telematics被視為汽車的下一波革命,不僅能夠帶動汽車市場,亦能對趨近飽和之無線通訊市場製造新的市場應用。在各國政府都已將Telematics列為國家級重點發展產業的同時,台灣廠商應該把握機會,積極研發參與發展才能取得市場先機。
=====章節目錄=====

第一章 緒論
  第一節 研究動機
  第二節 研究目的與研究內容
    一、對全球Telematics產業做一整體、概觀的描述
    二、分析Telematics市場、技術趨勢、內容服務、相關議題
    三、對國內業者與政府提供策略建言:
  第三節 研究方法
    一、資料收集
    二、分析方法
  第四節 研究架構
第二章 Telematics的定義與內容
  第一節 Telematics的定義
  第二節 Telematics的市場區隔
  第三節 Telematics的產品與服務
    一、產品
    二、服務
  第四節 Telematics對社會的影響
第三章 Telematics的產業結構
  第一節 Telematics產業結構分析
  第二節 Telematics的產業價值鏈
    一、汽車製造商
    二、Telematics服務供應商
    三、Telematics硬體製造商
    四、Telematics服務內容供應商
  第三節 Telematics的商業模式
第四章 Telematics市場趨勢分析
  第一節 全球市場分析
    一、三大區域市場概觀
    二、硬體市場與服務市場
    三、價格趨勢
    四、Telematics系統類型定義
  第二節 北美市場分析
    一、北美市場概觀
    二、北美地區市場分析
    三、北美Telematics系統類型發展趨勢分析
  第三節 歐洲市場分析
    一、歐洲市場概觀
    一、歐洲地區市場分析
    三、歐洲Telematics系統類型發展趨勢分析
    四、歐洲市場分析小結
  第四節 亞太市場分析
    一、亞太市場概觀
    二、市場分析
    三、產品類型市場發展趨勢
    四、亞太市場小結
  第五節 Telematics全球市場分析小結
第五章 Telematics的技術發展
  第一節 Telematics之技術架構
  第二節 主要技術與零組件發展現況
    一、運算單元
    二、顯示技術
    三、儲存裝置
    四、通訊技術
    五、人機輸出入介面
    六、軟體平台
  第三節 全球定位系統發展現況
    一、GPS
    二、GLONASS系統
    三、GNSS計畫與GALILEO衛星系統
    四、北斗衛星系統(BDStar)
    五、定位技術小結
第六章 Telematics內容服務
  第一節 Telematics服務產業架構
    一、產業架構
    二、相關業者
  第二節 Telematics服務總覽
    一、個人通訊
    二、生活資訊查詢
    三、駕駛輔助
    四、遠端車輛控制
    五、安全與保全
    六、行動商務
    七、費用折扣
    八、行動娛樂
    九、未來可能推出之殺手級服務(Killer App)
  第三節 服務項目分析
    一、消費者對服務之需求分析
    二、消費者對Telematics服務之使用率分析
  第四節 各種服務類型區分法
    一、依服務主題區分
    二、依服務所需關鍵零組件區分
第七章 Telematics發展障礙
  第一節 汽車銷售商對Telematics的態度
    一、汽車銷售商的態度影響Telematics市場
    二、銷售商態度調查報告分析
    三、小結
  第二節 產品生命週期分析
  第三節 隱私權爭議
    一、議題說明
    二、議題深度分析
第八章 國內Telematics產業分析與發展策略
  第一節 國內Telematics產業發展現況分析
    一、台灣Telematics主要廠商總覽
    二、台灣廠商產業分佈分析
  第二節 國內Telematics產業發展策略
    一、產業政策分析
    二、政府相關輔導措施
    三、SWOT分析
第九章 結論與建議
  第一節 結論
    一、Telematics能提供許多駕駛與乘客所需之服務
    二、市調機構對Telematics定義範圍相異
    三、Telematics產業結構複雜
    四、許多Telematics區域市場仍然保持高度成長
    五、汽車製造商對Telematics的態度影響市場發展
    六、隱私權問題將在未來逐漸浮現
    七、TSP獲利模式仍待考驗
    八、Telematics產生資訊商業模式尚未建立
  第二節 建議
    一、政府應明確將Telematics列為國家重點發展產業
    二、嵌入式車載機設計必須以車輛為中心
    三、降低客服中心營運成本為TSP當前之重點
    四、行動電信服務業者為經營TSP之最佳人選
    五、車載機零售市場為台灣廠商發展機會
    六、GPS模組與中小尺寸面板製造為另一發展機會
    七、台灣ETC的開通將帶動Telematics產業急速發展




=====圖目錄=====

圖1-1 研究架構
圖2-1 Telematics市場區隔
圖3-1 Telematics產業重疊圖
圖3-2 Telematics的產業價值鏈
圖3-3 Telematics標準商業模式
圖3-4 Telematics-Based資訊利用商業模式
圖4-1 全球Telematics市場趨勢
圖4-2 全球Telematics各區域市場趨勢
圖4-3 全球Telematics硬體與服務市場趨勢
圖4-4 全球Telematics硬體與服務市場比例趨勢
圖4-5 三大區域市場Telematics系統價格趨勢
圖4-6 各種Telematics系統類型價格趨勢
圖4-7 北美地區Telematics市場規模趨勢
圖4-8 北美地區各種Telematics系統類型市場趨勢
圖4-9 北美地區各種Telematics系統類型市佔比例趨勢
圖4-10 歐洲地區各國Telematics市場趨勢
圖4-11 歐洲地區各種Telematics系統類型市場趨勢
圖4-12 歐洲地區各種Telematics系統類型市佔比例趨勢
圖4-13 亞太地區主要國家Telematics市場規模發展趨勢
圖4-14 亞太地區Telematics各種系統類型市場趨勢
圖4-15 亞太地區Telematics系統類型市佔比例趨勢圖
圖5-1 Telematics系統之技術架構
圖5-2 Telematics通訊架構
圖5-3 GPS系統架構
圖6-1 Telematics服務產業架構圖
圖6-2 TrafficGauge之即時交通資訊接收裝置
圖6-3 衛星定位防盜系統
圖6-4 Maslow的人類需求金字塔
圖6-5 Telematics服務需求層次與差異化圖
圖6-6 OnStar各種服務使用量
圖7-1 銷售新技術汽車電子配備對銷售商的壓力來源與程度
圖7-2 汽車銷售商對選擇性配備類型的偏好
圖7-3 銷售員有無受過特別訓練
圖8-1 安裝於台朔一號之積智T-Way車機
圖8-2 產業政策工具分類圖
圖8-3 「M台灣計畫」願景






=====表目錄=====

表1-1 SWOT分析策略表
表1-2 政府政策工具的分類
表2-1 Telematics產品
表2-2 Telematics內容服務
表2-3 Telematics對社會的影響
表3-1 產業價值鏈主要業者
表3-2 汽車製造商
表3-3 Telematics服務供應商
表3-4 Telematics硬體製造商
表4-1 美國地區各品牌配備TM汽車銷售量排名
表4-2 歐洲地區Telematics滲透率
表4-3 歐洲地區各品牌配備TM汽車銷售量排名
表4-4 法國地區銷售車輛之Telematics配備類型
表4-5 英國地區銷售車輛之Telematics配備類型
表4-6 德國地區銷售車輛之Telematics配備類型
表4-7 義大利地區銷售車輛之Telematics配備類型
表4-8 其他西歐地區銷售車輛之Telematics配備類型
表4-9 亞太地區Telematics汽車品牌銷售統計表
表4-10 亞太地區各國Telematics市場現況
表5-1 車用顯示器規格要求表
表5-2 Telematics通訊分類表
表5-3 GALILEO系統建置時程
表6-1 Telematics服務所需零組件統計表
表8-1 裕隆集團水平事業群
表8-2 裕隆TOBE系統服務內容
表8-3 台灣Telematics產業相關廠商分佈
表8-4 台灣Telematics相關產品
表8-5 國內即時交通資訊供應者
表8-6 促進產業升級條例適用產業類別
表8-7 促參法適用範圍
表8-8 SWOT分析策略表
  • 第一章 緒論
    8 頁 / 0 元/點
  • 第二章 Telematics的定義與內容
    10 頁 / 0 元/點
  • 第三章 Telematics的產業結構
    12 頁 / 0 元/點
  • 第四章 Telematics市場趨勢分析
    30 頁 / 0 元/點
  • 第五章 Telematics的技術發展
    26 頁 / 0 元/點
  • 第六章 Telematics內容服務
    25 頁 / 0 元/點
  • 第七章 Telematics發展障礙
    11 頁 / 0 元/點
  • 第八章 國內Telematics產業分析與發展策略
    30 頁 / 0 元/點
  • 第九章 結論與建議
    13 頁 / 0 元/點
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