本報告之緒論先就此次的研究動機、研究方法、研究範圍等作一介紹；輕型電動車輛概述則說明各國對輕型電動車輛之定義與分類。輕型電動汽車發展現況則介紹主要國家開始量產之輕型純電動汽車，兩岸電動機車發展現況則分析台灣及中國大陸電動機車的市場發展及相關產業政策。動力及電池系統零組件發展趨勢乃針對輕型電動車最關鍵之二次電池、超級電容器、驅動馬達、變頻器，探討其發展趨勢。商機及競爭策略章節中則分析適合國內發展之利基型潛力產品，以供業者投資參考；最後對輕型電動車輛之關鍵零組件產業的現況與趨勢作綜合性評論，並提出策略建議。

文目錄

第一章 緒論 1
第一節 研究動機 1
第二節 研究範圍 3
第三節 研究方法與架構 3
第四節 研究時程與限制 4

第二章 輕型電動車概述 7
第一節 輕型電動車定義與種類 7
第二節 電動機車之定義與種類 10

第三章 輕型電動汽車發展現況 15
第一節 全球電動汽車市場現況 15
第二節 台灣發展現況 16
第三節 中國大陸發展現況 22
第四節 日本發展現況 33
第五節 歐美發展現況 54

第四章 兩岸電動機車發展現況 69
第一節 台灣市場概況 69
第二節 中國大陸市場 90
第三節 台灣相關政策與法規介紹 102
第四節 中國大陸之政策與法規 109

第五章 動力系統零組件發展趨勢 117
第一節 電動車機電系統的分類與特性 117
第二節 驅動馬達發展趨勢 117
第三節 變頻器發展趨勢 144

第六章 電池系統零組件發展趨勢 149
第一節 電動車電池種類 149
第二節 鉛酸電池 150
第三節 鎳氫電池 151
第四節 鋰離子電池 152
第五節 燃料電池 166
第六節 金屬空氣燃料電池 174
第七節 電容器 179
第八節 電動車電池研發方向 185

第七章 市場前景與競爭分析 189
第一節 輕型電動車關鍵零組件市場分析 189
第二節 競爭分析 199

第八章 結論與策略建議 207
第一節 結論 207
第二節 發展策略建議 212

參考資料 219

表目錄

表2-1 美國、日本電動車定義及分類 10
表2-2 電動機車與50CC機車比較 12
表2-3 我國現行二輪電動車輛型式與等級分類 13
表2-4 電動機車與電動自行車比較 14
表3-1 tobe M'car EV主要規格 19
表3-2 台灣輕型電動車及零組件主要廠商 20
表3-3 日本第二世代電動車規格簡介 35
表3-4 ZEV修正後適用之對象車輛 36
表3-5 日本二人座電動車規格簡介 37
表3-6 iMiEV主要規格 39
表3-7 iMiEV電池模組及單電池的規格 40
表3-8 i-MiEV與原來之輕型汽油車動力性能比較 42
表3-9 R1e主要規格 43
表3-10 R1e所搭載的電池模組規格 44
表3-11 日本一人座電動代步車規格簡介 46
表3-12 日本次世代車用二次電池發展路徑藍圖 48
表3-13 日本電動車相關基礎設備建構之行動計畫 49
表4-1 我國電動機車進出口變化 71
表4-2 2008年台灣電動機車前5大進出口商 73
表4-3 2005年光陽公司營業狀況 75
表4-4 合騏工業股份有限公司重要里程碑 77
表4-5 合騏工業FC-25 II規格說明 78
表4-6 合騏工業Fun Cruiser規格說明 79
表4-7 見發先進科技新妮可電動機車規格表 81
表4-8 見發先進科技美博士電動機車規格表 81
表4-9 易維特科技電動機車EVT-3W規格表 83
表4-10 易維特科技電動機車EVT-4000e規格表 83
表4-11 易維特科技電動機車EVT-168規格表 83
表4-12 台灣易立歐科技電動機車EC200TW規格 85
表4-13 e-MO電動機車規格 86
表4-14 我國機車廢氣排放標準 103
表4-15 2009年我國電動機車補助方案 105
表4-16 經濟部發展電動機車補助及獎勵實施要點 106
表5-1 電動車驅動馬達的種類與特性 119
表5-2 電動車驅動馬達的優缺點比較 120
表5-3 永磁同步馬達轉子構造及特性比較 124
表5-4 日本插電式電動車與輕型汽油車動力性能比較 126
表5-5 輪內馬達及外轉子馬達的優、缺點 131
表5-6 Golden Motor公司之電動機車輪內馬達外觀及規格 132
表5-7 電動機車輪轂馬達及軸向磁通輪轂馬達之設計考量 134
表5-8 電動車輪內馬達的種類與特性比較 136
表5-9 軸向磁場馬達的優缺點 137
表5-10 功率元件之種類與應用 145
表6-1 二次電池特性及優缺點比較 150
表6-2 汽車用膠合型鋰離子單電池的規格 158
表6-3 鋰離子二次電池的正極材料比較 159
表6-4 燃料電池分類 167
表6-5 各種隔板材料的比較 171
表6-6 全球電動車用電池中長程開發目標值 186
表7-1 日本鋰電池廠與汽車大廠合作情形 193
表7-2 美國鋰電池廠與汽車大廠合作情形 195
表7-3 國外主要電動機車製造商競爭優勢分析 201
表7-4 台灣電動車電池產業SWOT分析 203
表7-5 電池模組全球供應鏈的區域分析 204
表7-6 台灣電動車驅動馬達產業的SWOT分析 206
表7-7 台灣變頻器產業SWOT分析 206
表8-1 各國電動車獎勵補助措施 213

圖目錄

圖1-1 專題研究之方法與大綱 3
圖1-2 專題研究時程 4
圖3-1 全球插電式電動車市場預測 16
圖3-2 必翔的輕型電動汽車Greenrunner 18
圖3-3 裕隆的輕型電動汽車tobe M'car EV 19
圖3-4 台灣輕型電動車產業鏈 20
圖3-5 奇瑞的電動迷你車S18Faira 26
圖3-6 麥科卡的微型電動車 27
圖3-7 萬得汽車開發的電動汽車 29
圖3-8 雙環汽車的小貴族電動車 29
圖3-9 紅星汽車的純電動車sunmotor 30
圖3-10 金大路汽車開發的電動三輪汽車 31
圖3-11 昌河的電動車NICE Car 31
圖3-12 EuAuto的小型電動車MyCar 32
圖3-13 火雲之輕型電動車 33
圖3-14 日本2人座輕型電動汽車外觀 37
圖3-15 Mitsubishi iMiEV外觀 39
圖3-16 Mitsubishi iMiEV馬達、換流器外觀 41
圖3-17 SUBARU電動概念車Stella 42
圖3-18 日本電動汽/機車之保有台數變化 45
圖3-19 日本1人座電動代步車外觀 46
圖3-20 ZAP-X電動車 57
圖3-21 BMW MINI E電動車 57
圖3-22 BMW將推出的小型城市用電動車 59
圖3-23 Think之小型電動車 60
圖3-24 RENAULT的電動車 60
圖3-25 雪鐵龍的全電動車C1 EV'ie 62
圖3-26 ENERGETIQUE之電動車〝evMe〞 63
圖3-27 Fiat新型的電動車Phylla 63
圖3-28 DuraCar之電動箱型車Quicc DiVa 64
圖3-29 Pininfarina的電動車B-zero 65
圖3-30 Daimler AG的全電動車Smart ed 66
圖4-1 1998～2008年我國機車掛牌數分析 69
圖4-2 2008年台灣電動機車前5大進出口國 72
圖4-3 光陽公司之電動機車sunboy 76
圖4-4 合騏工業電動機車 77
圖4-5 見發先進科技電動機車 80
圖4-6 易維特科技電動機車 82
圖4-7 台灣易立歐科技電動機車 84
圖4-8 益通動能的e-MO電動機車 86
圖4-9 台優電機產品 88
圖4-10 宇泉能源科技解決方案 88
圖5-1 汽車驅動馬達技術的演進過程 121
圖5-2 感應馬達(左)與稀土類永磁馬達(右)外觀比較 122
圖5-3 壓鑄銅轉子的外觀及馬達斷面構造 123
圖5-4 日本插電式電動車用PM馬達外觀 125
圖5-5 常見之切換式磁阻馬達外觀 128
圖5-6 PRM、PM及磁阻馬達之斷面比較 128
圖5-7 HEV之無感測器向量控制PRM 129
圖5-8 內轉子與外轉子式無刷直流馬達結構示意圖 131
圖5-9 徑向磁通及軸向磁通馬達結構比較 132
圖5-10 軸向磁通無刷直流馬達結構種類 133
圖5-11 印製繞組式馬達外觀 134
圖5-12 Mitsubishi Miev輪內馬達結構及外觀 138
圖5-13 超級馬達(左)與3D馬達(右)外觀 143
圖5-14 3D馬達之結構 144
圖5-15 DENSO開發的高冷卻效果PCU 148
圖6-1 鎳氫電池的工作原理 151
圖6-2 鋰離子電池原理 154
圖6-3 電動車用二次電池能量密度比較 155
圖6-4 二次電池之性能特性比較 155
圖6-5 積層膠合型鋰離子單體電池構造 157
圖6-6 積層軟包型電池模組及電池箱系統 159
圖6-7 Toshiba超級充電鋰離子電池 164
圖6-8 固體高分子型燃料電池結構 168
圖6-9 固體高分子型燃料電池堆結構及外觀 169
圖6-10 導電性抗腐蝕金屬覆面材料概念及外觀 172
圖6-11 鈦金屬抗腐蝕金屬隔板及電池堆外觀 173
圖6-12 鋅空氣電池工作原理 175
圖6-13 鋅－空氣單體電池與電池堆外觀 175
圖6-14 電雙層超級電容器原理及結構 181
圖6-15 日本之電動車電池發展趨勢 188
圖7-1 全球二次電池市場規模 190
圖7-2 全球二次電池主要應用市場 190
圖7-3 2015年全球先進電池市場規模預測 191
圖7-4 2008年全球二次電池主要生產廠商 192
圖7-5 北美電動車銷售量預測 196
圖7-6 全球變頻器市場趨勢圖 197
圖7-7 全球主要變頻器廠商市場分布 198
圖7-8 採用IGBT變頻器的內部構造 199