車輛發展在交通運輸上，由於環境惡化、石油問題等重要因素，使得以汽油為燃料的車輛產業在各種社會與環境問題夾雜下，逐漸興起變革的聲浪。先進國家如歐美日等國，也悄悄開始進行各種次世代車輛的研究。

展望2015年各國車輛工業在未來的發展規劃藍圖中，可清楚發現電動車將是未來汽車產業的重要發展目標。電動車關鍵項目除了傳統車輛控制系統與必要之週邊項目，最主要包含了電池產業、模組產業、電流轉換器產業等。檢視台灣在相關領域之產業能量，發現已具備電動車相關之基本產業聚落。整合既有之產業聚落，並扶植相關產業切入國際，將是最後策略發展重點。另外，也針對輕量化材料進行相關討論與建議。

目 錄

摘 要

第一章　綠色車輛技術群組之範疇與定義
一、研究目的
二、研究架構
三、定義
四、範疇

第二章　綠色車輛技術群組之趨勢與挑戰
一、技術群組發展趨勢
二、全球與台灣發展趨勢
三、市場發展趨勢
四、發展挑戰

第三章　綠色車輛技術群組發展目標
一、系統發展目標
二、市場目標需求

第四章　綠色車輛關鍵技術展開
一、輕量化材料技術展開
二、電動車輛技術展開
三、電動車關鍵零組件技術展開

第五章　關鍵技術定位與評估
一、技術評估與定位

第六章　關鍵發展策略與行動方案之研擬
一、關鍵發展策略
二、行動方案研擬
三、行動研擬

附　錄
一、燃料電池應用於車輛之可能性評估
二、油價波動對於電動車輛銷售影響
三、從比亞迪電動車推出思考中國電動車市場發展


圖目錄

圖1-1 綠色車輛循環價值鏈
圖1-2 研究架構
圖1-3 綠色車輛定義
圖1-4 綠色車輛範疇定義
圖2-1 綠色汽車發展驅動力
圖2-2 二氧化碳濃度過環境之變異
圖2-3 汽車發展驅動力-各國法規各國法規
圖2-4 發展生質能源車輛衍生問題
圖2-5 美國對電動汽車各項系統發展規劃
圖2-6 日本電動車發展藍圖
圖2-7 日本鎳氫電池電動車輛市場發展
圖2-8 全球車輛材料市場需求發展
圖2-9 車輛輕量化發展趨勢
圖2-10 電動車輛發展階段
圖2-11 電動車發展世代規格挑戰
圖2-12 電動車輛發展門檻
圖3-1 電動車發展世代規格挑戰
圖3-2 車用領域驅動馬達發展推估
圖3-3 台灣電動車輛市場目標
圖3-4 車輛性能分類
圖3-5 汽車零組件產業價值
圖4-1 輕量材料項目類別展開
圖4-2 2015年高強度鋼發展進程
圖4-3 汽車零組件產業價值鏈提升
圖4-4 油電混合車技術魚骨圖(全電動車)
圖4-5 插電油電混合車技術魚骨圖(全電動車)
圖4-6 電動車技術魚骨圖(全電動車)
圖4-7 電動汽車關鍵模組系統
圖4-8 電動車電池模組拆解及國內投入業者
圖4-9 電動車超級電容模組拆解及國內投入業者
圖4-10 馬達模組(含馬達控制)拆解及國內投入業者
圖4-11 電流轉換器拆解及國內投入業者
圖5-1 台灣電動車競爭力分析
圖5-2 電池成長速度驚人
圖5-3 電池模組單位能量價格發展趨勢(HEV/PHEV)
圖5-4 台灣發展鋰電池藍圖規劃
圖5-5 電池成長速度驚人
圖5-6 以Toyota Prius為例之馬達電壓系統發展趨勢
圖5-7 電動車馬達模組發展藍圖重點
圖5-8 電動車馬達模組發展評估
圖5-9 電動車電流轉換器發展趨勢
圖5-10 電動車電流轉換器發展規劃
圖5-11 電動車電流轉換器模組發展評估
圖6-1 台灣電動車整車發展策略建議
圖6-2 車廠與鋰電池廠之合作情形
圖6-3 台灣電動車電池發展策略
圖6-4 台灣電動車馬達發展策略
圖6-5 台灣電動車電流轉換模組發展策略
圖6-6 電動車示範區域建置成本
圖6-7 展望全球模組供應
圖6-8 2015電動車技術發展策略建議
附圖-1 燃料電池發展規劃與困境
附圖-2 石油價格演變VS油電混合車銷售推移
附圖-3 Toyota Prius與BYD F3DM節能特性比較
附圖-4 中國市場發展電動車輛困境


表目錄

表2-1 各類汽車材料GHG排放量
表2-2 金屬材料發展情形
表2-3 美國汽車大廠合作情形
表2-4 日本汽車大廠合作情形
表3-1 發展環境-多元化新生活型態
表5-1 電動車馬達使用比較
表6-1 車廠與鋰電池廠之合作情形