科技法律透析第33卷第07期 -英國自駕車交通法制調適策略簡析

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英國於2018年3月6日開始進行為期三年的法規盤點,並以英格蘭與威爾斯法律委員會(Law Commission of England and Wales)(以下簡稱法律委員會)為主管機關,就自駕車相關議題包含自駕車的責任主體、駕駛人透過人機介面(Human Machine Interface, HMI)為自駕車操作時的民刑事責任歸屬、新刑事犯罪類型的創設、自駕車的公眾運輸定位,以及自駕車對其他用路人的衝擊與安全性保護等,對公眾為多次意見諮詢,並就諮詢結果做成分析文件,於2021年為最終報告的提出。
作為資通訊科技發展前沿的國家,我國在致力於科技研發的同時,亦注重法制環境的建構,故本文擬綜整英國為自駕車法制規劃所公布的諮詢文件與分析文件中所提出之議題與討論,做為我國自駕車相關法規制定的借鑑。
壹、前言
貳、英國自動駕駛車輛法制規劃
一、英國自動駕駛車輛規範背景
二、英國自動駕駛車輛政策發展分析
參、結論
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