隨著半導體及通訊技術的日新月異，車用電子的應用領域也更為廣泛，加上交通擁擠及交通事故等問題日益嚴重，汽車電子的應用範圍亦不再侷限於引擎、傳動或底盤等產品，與主動安全、駕駛方便性、功能智慧化、乘坐舒適性及高可靠性等相關產品，已成為汽車大廠進行產品差異化的關鍵。

根據Strategy Analytics之調查，2003年全球汽車電子市長規模約為1,131億美元，2008年將成長至1,635億美元，年複合成長率達7.6%；且根據IC Insights的資料顯示，2010年汽車搭載汽車電子的比例亦將達40%，汽車電子的發展潛力可見一般。
配合此一發展趨勢，無論是國際汽車大廠、汽車零組件大廠，甚至半導體廠均加入電子技術創新的行列，希望以新技術及新產品，來提升競爭力。反觀台灣產業的發展現況，不但整車廠的技術發展受限於日系母廠，汽車電子零組件廠商也以中小企業居多，無論是資金、技術、通路、人力等核心資源均無法與國際大廠相較，若要正面競爭猶如小蝦米對大鯨魚。
在內需市場市場過小、技術能量差距大等劣勢情形下，台灣汽車電子產業如何迎合全球發展趨勢，發展屬於台灣汽車電子業的利基產品或利基市場，將是產業發展的關鍵。根據IEK觀察，與引擎及懸吊系統相較，車身電子及駕駛資訊系統產品對於安全性的要求較低，且未來全球市場的成長率也高達8%以上，故建議台灣廠商能加強與身車電子及駕駛資訊相關產品的研發，如適應性前燈照明系統、LED車用照明、夜視系統、胎壓監測器、防撞雷達、導航系統及車載機等。

至於利基市場方面，中國大陸汽車市場的快速成長，帶動了汽車電子市場的需求，估計2004～2006年每年將維持30%以上的成長率，在此一趨勢的帶動下，台灣汽車電子廠商如能善用與中國大陸相同文化的優勢，加上台灣汽車整車廠商在中國大陸的生產基地亦漸入佳績，將有助於新市場的開拓。

須注意的是，目前國際Tier One大廠已至中國大陸投資，且與中國大陸一線或二線汽車廠維持既有的供應關係，如Delphi供貨給GM體系、Visteon供貨給Ford體系、Denson供貨給Toyota體系。

國際供應鏈體系切入不易，國內廠商可將目標市場鎖定中國大陸的二線或三線汽車廠，利用技術合作或資金合作的方式，作為進軍中國大陸原廠或售後服務市場的進入策略，以解決台灣內需市場規模不足的限制。

=====章節目錄=====

第一章 緒論
　　第一節 研究動機
　　第二節 研究目的
　　第三節 研究範圍
　　第四節 研究架構與方法
　　第五節 研究限制
第二章 汽車電子產業概況
　　第一節 汽車市場與汽車電子
　　第二節 汽車電子發展與範疇
　　第三節 汽車電子產業特性
第三章 汽車電子價值鏈探討
　　第一節 系統整合
　　第二節 車用感測器
　　第三節 車用半導體
　　第四節 車用顯示器
第四章 全球汽車電子市場趨勢
　　第一節 北美市場發展現況與趨勢
　　第二節 歐洲市場發展現況與趨勢
　　第三節 日本市場發展現況與趨勢
第五章 汽車電子產業競爭分析
　　第一節 領導廠商之競爭分析
　　第二節 產業關鍵成功要素分析
第六章 兩岸汽車電子產業競爭力分析
　　第一節 中國大陸汽車電子發展現況與趨勢
　　第二節 台灣汽車電子發展現況與趨勢
　　第三節 兩岸汽車電子產業競合分析
第七章 結論與建議
　　第一節 汽車電子技術發展趨勢
　　第二節 SWOT 分析
　　第三節 策略建議


=====圖目錄=====

圖1-1 汽車電子產品發展趨勢
圖1-2 研究架構及流程
圖1-3 產業組合分析架構
圖2-1 全球汽車與汽車電子成長狀況
圖2-2 全球汽車電子市場規模預測
圖2-3 汽車電子概念圖
圖2-4 汽車電子發展歷程
圖2-5 平均每輛整車汽車電子應用比例
圖2-6 汽車電子產業範疇
圖2-7 車用顯示器產業關聯圖
圖3-1 汽車電子構成關係
圖3-2 各類型感測器產品之市場佔有率
圖3-3 全球車用感測器市場需求量預測
圖3-4 全球車用感測器需求量預估—依地理區別
圖3-5 全球車用半導體市場規模預測
圖3-6 平均每輛車採用半導體的成本
圖3-7 各類型車用IC 元件之市場佔有率
圖3-8 全球車用MCU 需求量預測
圖3-9 車用半導體應用領域
圖3-10 車用半導體各應用領域成長趨勢
圖3-11 2003 年全球車用半導體廠排名
圖3-12 全球車用面板需求預測
圖3-13 2003 年全球車用顯示器面板廠商排名
圖4-1 全球汽車電子產品需求結構
圖4-2 全球主要汽車電子產品成長趨勢-車身及駕駛資訊系統
圖4-3 歐美日汽車導航系統需求預估
圖4-4 全球車用娛樂系統市場發展趨勢
圖4-5 美國轎車及輕型卡車輪胎出貨量預測
圖4-6 美國胎壓監測系統市場預測
圖4-7 北美娛樂及導航系統產品生命週期
圖4-8 北美娛樂及導航系統驅動因素
圖4-9 北美娛樂及導航系統市場發展趨勢
圖4-10 北美後座娛樂系統OE 市場佔有比例
圖4-11 北美導航系統OE 市場佔有比例
圖4-12 歐洲娛樂及導航系統產品生命週期
圖4-13 歐洲娛樂及導航系統市場發展趨勢
圖4-14 歐洲娛樂及導航系統銷售結構
圖4-15 歐洲娛樂及導航系統OE 市場佔有比例
圖4-16 日本汽車電子供應鏈體系
圖4-17 日本適應性前燈照明系統市場銷售預測
圖4-18 日本ACC 供應鏈體系
圖4-19 日本車道維持系統
圖4-20 日本汽車導航系統發展概念
圖4-21 日本汽車導航系統市場銷售預測
圖5-1 2003 年 Delphi 前十大客戶銷售統計
圖5-2 Delphi 各產品線之營收比例
圖5-3 Delphi 在中國大陸之經營策略
圖5-4 Rober Bosch 歷年營收表現
圖5-5 Bosch 集團各產品線營收比例
圖5-6 Bosch 在中國大陸之經營策略
圖5-7 2003 年Denso 產品營業比重
圖5-8 2003 年TRW 產品營業比重
圖5-9 2003 年TRW 客戶比重
圖5-10 Valeo 各產品線銷售比例
圖5-11 Valeo 歷年營收變化
圖5-12 美國汽車先進技術使用者興趣調查
圖5-13 歐洲汽車先進技術使用者興趣調查
圖5-14 日本汽車先進技術使用者興趣調查
圖5-15 JASPAR 與AUTOSAR 之競合關係
圖6-1 2003 年中國大陸主要汽車電子產品生產結構
圖6-2 2004 年中國大陸主要汽車電子產品需求
圖6-3 中國大陸汽車產業聚落
圖6-4 台灣汽車零組件業廠商規模結構—按員工人數分
圖6-5 台灣汽車電子廠商結構
圖6-6 美安工業歷年營收表現
圖6-7 大億交通歷年營收表現
圖6-8 兩岸ABS 與安全氣囊競合分析
圖6-9 兩岸駕駛輔助系統競合分析
圖6-10 兩岸車用音響與空調系統競合分析
圖6-11 先進駕駛資訊系統競合分析
圖7-1 主動與被動安全示意圖
圖7-2 主動與被動安全技術發展趨勢
圖7-3 車載區域網路之架構
圖7-4 台灣汽車電子產業SWOT 分析
圖7-5 國內外主要汽車電子大廠營收比較
圖7-6 全球主要汽車電子BCG 矩陣分析-車身及駕駛資訊系統
圖7-7 歐洲娛樂及導航系統AM 市場規模預測
圖7-8 中國大陸汽車電子產品生命週期
圖7-9 汽車集團與汽車電子廠之供應關係
圖7-10 台灣汽車電子產業之國際市場進入策略
圖7-11 中國大陸汽車廠結構



=====表目錄=====

表3-1 各國汽車電子主要廠商產品矩陣
表3-2 全球車用感測器市場規模預測
表3-3 全球車用感測器需求量預估-依應用領域別
表3-4 北美車用感測器市場需求預測
表3-5 全球車用半導體市場規模預測
表3-6 車用半導體主要應用範圍
表3-7 車用半導體規格比較
表3-8 車用顯示器的機械及環境性能要求
表4-1 全球汽車電子市場規模預測
表4-2 各地理區汽車電子銷售比例
表4-3 全球主要汽車電子產品市場規模預測
表4-4 全球適應性定速巡航控制系統市場規模預測
表4-5 全球停車輔助系統市場規模預測
表4-6 亞洲主要國家汽車導航系統需求預估
表4-7 全球Telematics 需求量預測
表4-8 全球車用娛樂系統主要產品需求量預測
表4-9 北美主要駕駛者輔助系統產品之需求預測
表4-10 胎壓監測系統的產品比較
表4-11 北美娛樂及導航系統市場規模預測
表4-12 北美娛樂及導航系統主要廠商產品佈局
表4-13 歐洲主要駕駛者輔助系統產品的需求預測
表4-14 歐洲ACC 製造商與汽車廠之產業矩陣
表4-15 歐洲娛樂及導航系統市場規模預測
表4-16 歐洲娛樂及導航系統主要廠商產品佈局
表4-17 日本汽車零組件廠與半導體廠供應關係
表4-18 日本胎壓監測系統之生產量預測
表4-19 日本適應性前燈照明系統應用實績
表4-20 日本安全氣囊產品製造廠
表4-21 日本安全氣囊之生產量預測
表4-22 日本ACC 生產量統計
表5-1 Delphi 之全球佈局
表5-2 Delphi 歷年營收表現
表5-3 Delphi 在中國大陸之投資概況
表5-4 Bosch 在中國大陸之投資概況
表5-5 Denso 歷年營收表現
表5-6 Denso 客戶網脈關係
表5-7 Denso 在中國大陸之投資概況
表5-8 TRW 歷年營收表現
表5-9 TRW 產品開發策略
表5-10 TRW 主要據點之經營動向
表5-11 Valeo 重點發展領域
表5-12 Siemens VDO 技術發展歷程
表5-13 Siemens VDO 新開發的戰略產品
表6-1 中國大陸汽車電子電器「十五」計畫摘要
表6-2 中國大陸汽車電子市場規模
表6-3 中國大陸汽車電子產品供需缺口分析
表6-4 中國大陸主要汽車電子產品銷售預測
表6-5 中國大陸主要汽車電子廠商生產實績
表6-6 中國大陸外資企業生產量比重前十大汽車零組件
表6-7 中國大陸每輛新車平均搭載汽車電子設備之比例
表6-8 中國大陸預計擴大採用之電子產品項目及世界大廠投入概況
表6-9 外資企業於中國大陸設立汽車電子研發中心概況
表6-10 台灣汽車零組件廠商經營績效及研發投入概況
表6-11 台灣汽車電子主要廠商規模統計
表6-12 台灣投入先進汽車電子研發之廠商一覽表
表6-13 台灣投入先進汽車電子研究之研發機構
表6-14 環隆電氣歷年營收表現
表6-15 億聲電子歷年營收表現
表6-16 億聲電子車載視聽產品之產銷比例
表6-17 怡利電子歷年營收表現
表6-18 怡利電子多媒體自動通訊裝置OE 市佔率
表6-19 怡利汽車電子產品的產銷比例
表7-1 CAN 與LIN 之特徵比較
表7-2 CAN 與LIN 的應用比較
表7-3 適合台灣廠商投入之汽車電子產品