近年Telematics產業蓬勃發展，促使各國產業發展政策以車載資通訊服務作為產業創新的原動力，如日本、韓國、美國、歐洲及中國大陸。這些國家制訂政策輔助相關業者整合資源，避免政府資源的重置與浪費，將節省資源投入在補貼社會大眾安裝系統，以降低社會成本、提高經濟消費，進而促使國家經濟發展。如車載資通訊服務產業的動態導航與導引可以降低道路擁擠所產生的延遲成本和空氣污染；旅遊景點可以帶動觀光旅遊業的發展；車輛事故的資料之統計分析可以作為保險費率的計算標準；車隊管理系統可以降低車路管理成本並提高經營效率。這些服務衍生的效益從原本的汽車產業走向以服務為主的移動服務平台在未來會改變人類交易或生活的行為模式。根據TRG資料庫顯示，2004年車載資通訊影體市場總值為55億美元，2010年為220億美元。車載資通訊服務市場從2004年21億美元成長至2008年的144億美元。

市場可以被看好原因是車輛資訊服務產業橫跨多樣產業技術成果，主要整合資訊、通訊、電子與數位內容科技，應用並滿足人、車、路、生活關係車上行動需求之智慧型服務。車載資通平台技術包括車用運算處理器、顯示裝置、儲存裝置、無線通訊、車輛控制網路、人機介面、軟體平台，目前也是主要車用電子廠、車廠、資通訊大廠進行發展方向，可以經由衛星定位、無線通訊及車輛安全警示等裝置與客服中心連線，提供一般車輛及人員有關防盜保全、緊急救援、道路指引等服務。

建置車載資通訊服務系統的重要性是創造一個有價值平台提供差異性的服務作為產業發展的利基，因為車載資通訊服務系統為車用電子產品，具備結合消費性與汽車電子的特性，國內消費性電子廠商多缺乏汽車電子產品的設計經驗，往往在設計邏輯上與汽車電子產品產生大幅落差，如資訊產品重視新技術與運作效率，而汽車電子重視穩定與安全，所有汽車電子的產品皆須經過嚴苛的環境測試，並取得認證始可成為標準配備。如果運用此平台得到產品測試驗證的機會，將是國內第4th C產業創造上兆產值的機會。

要得到上兆的產值機會，需要有好的車載資通訊服務系統與內容為後盾，各國從發展車載資通訊服務如GM ON STAR、TOYOTA G-BOOK系統，透過車載資通訊服務系統的建置需要龐大的資金投入與完善的技術及完整的策略聯盟廠商支援，進行創新的服務及營運模式建立，才可能進入市場經濟規模。台灣是可以透過一個初具雛形的車載資通訊服務為基礎作為推展內外銷華人為主之車載資通訊服務產業。根據工研院IEK所做的研究，Telematics最具內外銷機會。

但是目前國內發展遇到的瓶頸亟待解決政府、市場與技術面等層次的構想，例如技術面：1.尚缺乏系統標準，產品不相容及客製化造成無法降低成本；2.在愈趨複雜的車輛資訊系統操作介面，需要發展語音辨識與服務系統以維護駕駛安全性；3.M-Taiwan 無線寬頻建設的數據通訊整合應用，會提高車輛行動無線通訊速度及降低通訊成本，但是車輛無線區域網路尚待建立。市場面：1.娛樂、數位內容、定位服務、電子交易等車輛資訊付費服務尚待加強，用於提高使用者使用意願及創新營運模式的建立；2.車輛資訊服務橫跨數個截然不同的產業，產業如何衡量負擔比重、利潤分配、甚至垂直整合等產業價值鏈關係尚未完整建立，成功的營運模式尚待建立。政府面：比照韓國、日本以此為產業創新與轉型的規劃，政府的計畫目前欠缺線或面的整合式計畫。

一、產業機會點
2004年1月行政院促進民間參與公共建設推動委員會制訂ITS為2004年時大優先推動民間參與公共建設的類別，另外，NITI計畫以全島光纖網路聯網，交通資訊總台建置、智慧交通偵測系統佈設、緊急通報系統建置、智慧運輸系統通訊協定皆為政府發展之項目，同年度台灣提出新十大建設，『M-Taiwan』計畫，透過寬頻網路基礎建置，以行動服務、生活、學習應用為出發，進而塑造行動城市，建立行動台灣。就外部市場機會而言，2008年北京奧運將帶動車載資通訊服務應用達到高峰的發展。

目前相繼有國內業者投入，根據工研院IEK分析以車為發展的車載資通訊服務可以帶動國內資通訊軟硬體的服務及週邊產業的發展，創造的營運與服務模式，可增加產業的效益。車載資通訊服務產業可以提供LBS（Location-Based Services）系統服務之市場。未來可以模式擴展到以華人為主的亞洲市場。

二、服務/技術/產品於服務產業的定位
以智慧型車輛資訊服務，結合價值鏈產業，創新其服務及營運模式，創造具有區域服務特性及高度區域產業優勢整合、經濟效益發展之產業。車輛資訊服務價值鏈產業的整合，可厚植產業國際競爭實力；擴張資訊、電子交易服務市場層面；深耕ITS系統的加值服務，提升國內交通、環境的改善。

創造汽車為繼辦公室及家庭之外的網際網路第三空間，實現M-Taiwan數位城市的行動整合服務。動態導航服務加值、ITS即時交通資訊應用服務、主動式保全服務結合保全業者及衛星定位監控，提供人車更主動即時的安全保全追蹤服務。

同時也必須正視所有的服務乃開始於一個平台基礎上，因此車載機的設備的發展，將是國內Telematics產業發展的關鍵設備。車內區域無線網路及車上網路電話服務，加值車輛與M-Taiwan無線寬頻網路整合應用，車上資訊語音互動服務、車上即時訂購服務等才有機會展開。

====章節目錄====
第一章　緒論 1-1
　　第一節　研究動機與目的 1-1
　　第二節　產品研究範圍 1-10
　　第三節　研究方法 1-15
　　第四節　研究架構與研究流程 1-17
　　第五節　研究限制 1-18
第二章　車載機的系統關聯與主要廠商之影響 2-1
　　第一節　智慧型運輸系統與智慧型車輛之影響與關連 2-1
　　第二節　車載機系統之產品定義與範圍 2-5
　　第三節　車載機產品與產業結構 2-7
　　第四節　主要廠商合作關係與發展趨勢 2-10
第三章　車載機市場現況與趨勢 3-1
　　第一節　全球Telematics用車載機市場分析 3-1
第四章　車載導航系統市場分析 4-1
　　第一節　全球導航用車載機市場概況 4-1
　　第二節　主要區域市場 4-4
　　第三節　亞洲新興市場 4-10
第五章　高度車載機資通訊技術之發展趨勢 5-1
　　第一節　車載機OS和車內網路規格分析 5-4
　　第二節　車用網路系統分析 5-5
　　第三節　汽車導航系統與GPS模組 5-17
　　第四節　人機介面與語音辨識系統 5-31
　　第五節　車輛無線通訊之技術分析 5-34
　　第六節　車內資訊儲存裝置分析 5-44
　　第七節　中小型尺寸面板之探討 5-46
第六章　次世代車載資訊跨領域整合之新應用與機會 6-1
　　第一節　車載設備之應用與機會分析 6-1
　　第二節　台灣Telematics市場預測 6-5
　　第三節　車載資訊設備系統技術供給缺口分析 6-10
　　第四節　台灣發展車載機產業之挑戰與機會 6-17
　　第五節　亞洲車載機系統比較與推估 6-23
　　第六節　台灣汽車產業在先進車輛產業之發展與作法 6-26
附件一　台灣ITS之科技研發經費預估 7-1

====圖目錄====
圖1-1 2008年Telemaitcs明星產品內外銷預測 1-3
圖1-2 車載資通訊服務發展之瓶頸 1-4
圖1-3 車載資通訊系統發展機會 1-5
圖1-4 車載資通訊服務引發4C關連圖 1-6
圖1-5 不同的車載資訊應用平台 1-12
圖1-6 專屬導航用車載機示意圖 1-13
圖1-7 車載機的人機介面與顯示、儲存裝置 1-14
圖1-8 研究架構與流程 1-17
圖2-1 車載機在ITS系統扮演資訊的平台 2-3
圖2-2 2010年車載機系統與服務功能MAP 2-6
圖2-3 車載機-車廠供應鏈結構 2-9
圖2-4 TM車載機產業重要組成者 2-9
圖3-1 Telematics、智慧型車輛、ITS整合之技術 3-2
圖3-2 美國、歐洲和日本車載機系統銷售量預測 3-4
圖3-3 車載機全球市場佔有率預測 3-5
圖3-4 車載機全球市場營收預測 3-6
圖3-5 2003年美國車載機系統銷售分佈 3-10
圖3-6 OnStar各類服務需求量 3-14
圖3-7 ATX各類服務需求量比例 3-15
圖3-8 美國市場車載機系統銷售量預測 3-17
圖3-9 美國車載機市場銷售收入預測 3-18
圖3-10 歐洲用戶對車載機系統的功能需求 3-22
圖3-11 2003年歐洲車載機系統銷售分佈 3-23
圖3-12 歐洲市場車載機系統銷售量預測 3-28
圖3-13 歐洲市場車載機市場銷售收入預測 3-28
圖3-14 日本市場車載機系統銷售量預測 3-35
圖3-15 日本市場車載機市場銷售收入預測 3-35
圖3-16 台灣Telematics系統供應商分佈 3-46
圖4-1 歐美日車載導航系統市場規模預測 4-2
圖4-2 歐美日車載導航系統市場佔有率 4-2
圖4-3 車載導航系統原裝市場與售後市場銷售比例預測 4-3
圖4-4 美國車載導航系統市場規模預測 4-5
圖4-5 歐洲車載導航系統市場規模預測 4-7
圖4-6 日本車載導航系統市場規模預測 4-8
圖4-7 2004~2005年中國大陸車載導航系統成長率預測 4-12
圖4-8 台灣車載導航系統供應商分佈 4-14
圖4-9 台灣車載導航系統市場預測 4-15
圖5-1 車載機技術魚骨圖 5-1
圖5-2 2008年Telemaitcs明星產品內外銷預測 5-2
圖5-3 每輛車平均無線之長度 5-5
圖5-4 車載機LAN發展規格 5-6
圖5-5 ITS Data Bus 5-8
圖5-6 LIN在車輛的應用 5-9
圖5-7 2003年與2008年各項GPS應用產品市場規模比重 5-18
圖5-8 GPS車用導航系統銷貨量與平均出廠價格預估 5-18
圖5-9 GPS晶片IC方塊圖 5-19
圖5-10 Qualcomm CDMA A-GPS晶片方塊圖 5-27
圖5-11 TI TSG5000晶片組與行動電話整合架構方塊圖 5-28
圖5-12 聲音辨識圖 5-33
圖5-13 藍芽運行在2.4 GHz ISM頻帶 5-35
圖5-14 藍芽在車用市場發展趨勢 5-39
圖5-15 802.11在車用市場發展趨勢 5-41
圖5-16 無線通訊系統發展歷程 5-43
圖5-17 顯示系統的種類 5-50
圖6-1 車載資通訊服務內涵 6-1
圖6-2 車載機系統服務 6-2
圖6-3 2003~2007車載機設備需求功能調查 6-3
圖6-4 2003~2007車載機服務平台在ITS功能調查 6-4
圖6-5 車輛資訊服務產業價值鏈 6-4
圖6-6 國內車載機相關技術研發能量之雷達圖 6-16
圖6-7 車載資通訊服務創新與系統整合規劃 6-18
圖6-8 台灣車輛資訊服務系統之建置規劃 6-18
圖6-9 台灣電子收費系統的營運核心架構 6-19
圖6-10 台灣ETC衍生的車載機營運模式 6-20
圖6-11 以車為行動服務 6-30
圖6-12 汽車電子與ICT設備產業結盟締造4th C產業優勢 6-30


====表目錄====
表2-1 台灣智慧型運輸系統綱要 2-2
表2-2 Telematics、汽車導航、ETC車載機之關鍵零組件比較 2-7
表2-3 車用電子主要供應商 2-13
表2-4 全球Telematics與車廠合作之TSP服務提供業者 2-15
表2-5 全球Telematics在售後市場之特定服務提供業者 2-16
表3-1 車載機市場成長動力 3-2
表3-2 美國、歐洲和日本車載機市場比較 3-3
表3-3 美國市場車載機系統累計銷售量前十名之汽車品牌 3-7
表3-4 美國車載機市場發展進程 3-8
表3-5 車載機系統分類 3-9
表3-6 美國市場主要車載機系統與服務一覽表 3-12
表3-7 美國車載機系統安裝率及市場滲透率預測 3-18
表3-8 歐洲車載機市場發展進程 3-20
表3-9 歐洲市場2003年及2004年車載機系統銷售前八名廠商 3-21
表3-10 歐洲市場主要車載機系統與服務一覽 3-24
表3-11 歐洲車載機系統安裝率及市場滲透率預測 3-29
表3-12 日本車載機市場發展進程 3-31
表3-13 日本廠商車載機系統累計銷售量及市佔率 3-32
表3-14 Toyota G-Book功能與服務 3-33
表3-15 Honda InterNavi Premium服務 3-34
表3-16 日本車載機系統安裝率及市場滲透率預測 3-36
表3-17 韓國市場車載機系統與服務一覽 3-38
表3-18 韓國原廠安裝車載機Telematics系統銷售狀況 3-39
表3-19 韓國政府推動Telematics產業發展規劃 3-40
表3-20 中國大陸汽車電子電器「十五計畫」摘要 3-42
表3-21 2003年中國大陸、美國、歐洲、日本汽車與資訊產品
用戶數目比較 3-43
表3-22 裕隆TOBE系統服務內容 3-44
表3-23 裕隆集團水平事業群 3-45
表3-24 台灣推動Telematics產業發展相關政策 3-47
表4-1 日本車廠於海外市場推出車載導航系統情形 4-9
表4-2 韓國原廠安裝車載導航系統市場預測 4-10
表4-3 2001~2003年中國大陸車載導航系統市場規模 4-11
表4-4 中國大陸車載導航系統主要生產廠商一覽表 4-13
表5-1 全球Telematics、導航、娛樂系統銷售預測 5-3
表5-2 全球汽車使用資料匯流排 5-7
表5-3 GPS主要技術規格說明表 5-22
表5-4 無線通信聯網技術 5-34
表5-5 各無線電通信規範 5-34
表5-6 藍芽基本規格 5-36
表5-7 汽車用顯示器光學特性要求 5-46
表5-8 車用顯示器的機械及環境性能要求 5-48
表5-9 車用顯示面板的環境需求和中小尺寸顯示面板的特性 5-49
表5-10 以用途區別之各款式重要程度及各種顯示系統之特點 5-50
表6-1 台灣應用車載機的車廠與供應商 6-3
表6-2 裕隆汽車相關周邊服務體系 6-5
表6-3 未來十年台灣Telematics硬體設備市場預估 6-8
表6-4 台灣GPS模組主要廠商與營業項目 6-8
表6-5 台灣車用導航系統廠商 6-9
表6-6 日、韓、台灣等中小尺寸顯示面板的競爭動態 6-12
表6-7 國內ICT進入車輛產業可以協助技術/產品發展項目 6-15
表6-8 車載資訊服務應用平台的技術-現在與未來 6-17
表6-9 北美地區車載機服務業(TSP)之SWOT分析 6-21
表6-10 亞洲主要國家在Telematics系統比較 6-23
表6-11 亞洲Telematics市場預測 6-24
表6-12 亞洲車用導航市場預測 6-24
表6-13 由車廠推估車用導航機市場銷售規模(台) 6-25
表6-14 經銷商推估的車用導航機市場規模(台) 6-25