摘要
自行車產業正朝向高值化邁進，從整車、零組件生產製造，跨足專業OEM及ODM之客製化服務，並深耕售前(車架及零組件開發)及售後(零組件採購)服務，在多贏局面下，協助企業透過再生材料製成零組件(如電池外殼)，以低碳材料及低碳製程掌握供應鏈碳競爭力。觀察國際自行車材料與零組件結構設計展出之廠商重點包含兩大主軸：(1)透過結構設計減少空氣阻力，同時提升輕量化與剛性；(2)藉由特殊材質/材料及塗裝技術，達成高度自動化製造、循環經濟與安全性目的。
內文標題/圖標題
一、展覽簡介
二、展會趨勢
三、結論與建議
圖1 城市電動輔助自行車ELXEY ZK1-E2
圖2 紅菱重工展出管式馬達、傳動軸及曲柄等產品
圖3 Priority自行車使用Gates皮帶
圖4 搭載於Gogoro電動機車的Gates皮帶
圖5 搭載於Zero Motorcycle電動機車的Gates皮帶
圖6 CADEX Tri碳纖維車架
圖7 ASTRO熱塑性碳纖維車架
圖8 Ming Cycle旗下自有品牌STRiDA自行車及RENNRAD孩童學步自行車
圖9 ARYEN Limbic 375自行車
圖10 Grat碳纖維中空車架
圖11 Rheolight微米級水晶玻璃微珠顏料應用於自行車車身及安全帽表層塗料
圖12 美律以回收製成之再生塑料利用於相關產品中