半導體在自動安全系統可扮演之角色
作者：江柏風
定價：免費
出版單位：工研院IEK電子分項
出版日期：2016/12/29
出版類型：產業評析
所屬領域：半導體
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摘要
市調研究機構Strategy Analytics預估2020年全球ADAS年複合成長率平均將超越40%以上。各國政府陸續針對各項智慧安全系統進行車輛安全法規制定，Euro NCAP(The European New Car Assessment Programme)自2014年起將LDW(Lane Departure Warning, 車道偏離警示系統)列入評鑑標的，且評鑑分數占比逐年增加。美國NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)已明確規範並定義車輛自動化等級，從Level 0到Level 4共5個等級。2020年開始朝向自動輔助駕駛技術發展，而GM、Mercedes-Benz與Nissan發佈自動輔助駕駛系統上市時間表，主動安全與自動輔助駕駛核心技術是未來市場發展趨勢，2020 年多數車廠以智慧化駕駛安全發展目標達到美國NHTSA自動輔助駕駛2級等級，以提升駕駛安全。
內文標題/圖標題
一、多項電子元件建構出更安全等級
二、自動安全等級越高，成本上升越大
三、IEKView：車內配置空間受限，半導體協助整合與微小化
圖1 不同安全等級需求之感測器產品與數量
圖2 不同自動安全等級成本比較