歐洲弱混合電動車的主流:48V油電混合車

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摘要
隨著歐洲法訂碳排放標準日益嚴苛,性價比高的48V油電混合車成為歐洲車場的重要選擇。此外,BSG系統、ISG系統、電動增壓器的引入,更讓48V油電混合車在性能、油耗、成本綜合考量下優於12V怠速啟停系統及純電動車。雖48V系統已有「LV148」等相關標準,但整體規範尚未國際化。因此,台灣若能盡早找到產品定位,就能再標準更完善並量產時掌握發展契機。




內文標題/圖標題/表標題
一、碳排放標準的上升,導致48V油電混合車的崛起
二、BSG、ISG、電動增壓器的引入,讓48V系統獲得更佳的效能
三、面對48V油電混合車的發展,各國抱持不同的態度:
四、48V系統無法普及的困境與解決方案

圖1 性價比
圖2 BSG混和動力系統
圖3 ISG混和動力系統

表1 各類增壓器的比較

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