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GPS創新應用服務與經營模式探索

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出版作者 何心宇
出版單位 資策會MIC
出版日期 2009/08/31
出版類型 產業報告
所屬領域 資訊硬體
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摘要

隨著衛星定位技術進步,成本下降以及政府減低對民用衛星訊號的限制,使得衛星定位相關應用得以逐漸進入消費市場,成為大眾日常生活所使用的科技產品。另一方面資通訊科技所帶來的資訊化、數位化時代,也讓數位匯流的趨勢日益顯著。

在資通訊與衛星定位彼此整合時,便帶來了新一波的產業與應用服務發展機會。在這些新應用當中,牽涉了許多跨領域整合的議題,新服務的誕生將需要不同技術的整合,形成新的服務體系,單一產業難以主導。因此本研究將在此一趨勢下,分別由政府、企業、消費市場等不同面向,探索未來的創新應用服務及其潛在的經營模式。

未來衛星定位應用可望進一步深入日常生活空間,如交通運輸服務、行人定位服務等,包括歐洲、中國,以及美國等,皆已規劃未來的衛星定位系統,以促進下一波應用服務產業的發展。ICT廠商也積極在此領域進行佈局,例如Nokia積極將行動通訊結合衛星定位,為消費大眾帶來新服務價值。

本研究將會描繪衛星定位、資通訊技術融合下,所衍生的新興應用服務,闡述各項服務價值並進而解讀其經營模式,以期供產官學各界共同參考。

目錄

====章節目錄====

第一章 緒 論 1

 一、研究動機 1

 二、研究範疇 2

 三、研究方法 3

 四、研究架構 4

第二章 衛星定位技術與應用市場發展趨勢 7

 一、衛星定位系統技術發展趨勢 7

 二、衛星定位應用市場發展趨勢 32

第三章 公共GPS應用服務與經營模式 43

 一、公部門GPS應用發展簡介 43

 二、歐洲公共GPS應用服務與經營模式 44

 三、美國公共GPS應用服務與經營模式 58

 四、日本公共GPS應用服務與經營模式 64

第四章 B2B GPS應用服務與經營模式 73

 一、B2B GPS應用服務發展簡介 73

 二、企業車隊管理應用服務與經營模式 74

第五章 B2C GPS應用服務與經營模式 85

 一、B2C GPS應用服務簡介 85

 二、消費電子產品GPS應用服務與經營模式 86

第六章 結論與建議 123

 一、研究結論 123

 二、研究建議 134

====圖目錄====

圖1-1  研究範疇示意圖 2

圖1-2  研究方法 4

圖1-3  研究架構 5

圖2-1  GPS衛星定位系統組成 9

圖2-2  GPS衛星訊號頻段與載波 11

圖2-3  GPS輔助衛星系統示意圖 14

圖2-4  GPS地面監控站分布位置 15

圖2-5  GPS硬體接收器架構 17

圖2-6  A-GPS技術運作架構 20

圖2-7  伽利略衛星計畫時程示意圖 27

圖2-8  各國下一代衛星發展時程 31

圖2-9  GPS應用發展歷程 32

圖2-10 GPS產品市場規模比重-按應用範疇區分 35

圖2-11 GPS產品應用市場規模比重 36

圖2-12 GPS接收器與產品演進 37

圖2-13 全球GPS接收器各應用領域市場規模 38

圖2-14 全球LBS應用服務市場規模 39

圖2-15 全球車用Telematics應用服務市場規模 40

圖2-16 GPS各應用市場發展階段示意圖 41

圖3-1  歐洲ITS計畫發展歷程概況 45

圖3-2  歐洲ITS應用領域示意圖 47

圖3-3  歐洲ITS與GPS技術應用概念架構 48

圖3-4  eCall應用服務示意圖 49

圖3-5  eCall應用服務經營模式 51

圖3-6  倫敦iBus系統組成示意圖 52

圖3-7  iBus運輸服務經營模式 53

圖3-8  EasyWay計畫關係人與規劃流程圖 54

圖3-9  EasyWay計畫實行區域 55

圖3-10 EasyWay計畫目標示意圖 56

圖3-11 美國ITS計畫發展概況 59

圖3-12 美國ITS應用技術架構 61

圖3-13 美國Safe Trip-21參與者合作示意圖 63

圖3-14 美國Safe Trip-21應用服務潛在之經營模式 64

圖3-15 日本社會還原加速專案之ITS時程表 67

圖3-16 日本VICS服務提供示意圖 69

圖3-17 VICS營運模式 70

圖4-1  企業物流運輸示意圖 75

圖4-2  企業車隊管理系統架構 78

圖4-3  車隊管理服務提供模式 80

圖4-4  紐約計程車車隊管理車載裝置 82

圖4-5  車隊管理新興服務經營模式 83

圖5-1  2005~2009年PND全球出貨量 87

圖5-2  PND產品演進動向 88

圖5-3  Connected PND組成元素 89

圖5-4  Connected PND產業鏈 93

圖5-5  服務費與廣告費收益模式 94

圖5-6  全球GPS/A-GPS行動電話出貨量 96

圖5-7  Trapster運作示意圖 101

圖5-8  Google Earth iPhone版操作示意圖 102

圖5-9  ShopSavvy功能示意圖 104

圖5-10 SafeNet功能示意圖 105

圖5-11 JOYity功能示意圖 106

圖5-12 Google Android與Apple App Store經營模式 107

圖5-13 日本行動電話GPS基本服務經營模式 112

圖5-14 日本行動電話GPS加值服務經營模式 114

圖5-15 韓國GPS PMP服務經營模式 121

圖6-1  GPS應用領域與定位技術關聯示意圖 126

圖6-2  GPS應用服務經營模式示意圖 129

圖6-3  動態圖資內容階層示意圖 130

圖6-4  監控管理與支援應用服務示意圖 132

圖6-5  使用者參與互動應用服務示意圖 134

====表目錄====

表2-1  載波特點與作用 12

表2-2  GPS接收器主要元件之功能 17

表2-3  傳統GPS與A-GPS特性比較 21

表2-4  GPS系統更新時程表 24

表2-5  GLONASS與GPS之比較 25

表2-6  伽利略衛星定位系統提供之應用服務簡介 27

表2-7  北斗衛星應用於產業之重要目標 30

表2-8  全球GPS各應用領域簡介 33

表3-1  公部門GPS應用類型簡介 43

表3-2  歐洲ITS發展重點 46

表3-3  歐洲車廠eCall產品比較 50

表3-4  EasyWay核心服務之類別與項目 57

表3-5  Safe Trip-21推動項目及主要參與者 62

表3-6  車用導航結合通訊技術之發展應用 68

表4-1  B2B GPS應用類型簡介 73

表4-2  車隊管理主要應用基本功能 76

表4-3  車隊管理應用通訊技術比較 79

表4-4  主流車隊管理服務經營模式比較 81

表5-1  B2C GPS主要應用類型簡介 86

表5-2  Connected PND連網技術 90

表5-3 Connected PND連網技術 92

表5-4 日本行動電話GPS基本服務主要參與廠商 109

表5-5 日本行動電話GPS基本服務項目彙整表 111

表5-6 日本行動電話GPS加值服務項目彙整表 113

章節檔案下載
第一章 緒 論
5
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第二章 衛星定位技術與應用市場發展趨勢
35
0 元/點
第三章 公共GPS應用服務與經營模式
29
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第四章 B2B GPS應用服務與經營模式
11
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第五章 B2C GPS應用服務與經營模式
37
0 元/點
第六章 結論與建議
17
0 元/點
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