儲電裝置材料技術發展與商機展望-以鋰電池應用於電動車為例

目 錄

第一章　緒　論 1-1

第一節　研究源起 1-1

第二節　研究目的 1-3

第三節　研究內容與流程 1-4

第四節　研究架構與方法 1-5

第五節　研究範疇與限制 1-7

第六節　預期效益 1-10

第二章　電動車產業發展現況與供應鏈分析 2-1

第一節　電動車產業發展現況 2-1

第二節　電動車產業供應鏈特性 2-5

第三節　廠商對供應鏈控制力高低之影響 2-9

第三章　電動車廠商供應鏈缺口分析與切入策略 3-1

第一節　材料供需缺口分析 3-1

第二節　納入控制力高低之商機規模與切入策略分析 3-4

第三節　優先尋求車廠合作-Nissan 3-7

第四節　優先尋求上游合作-GM 3-17

第五節　伺機尋求上游合作-BMW 3-23

第六節　伺機尋求車廠合作-Toyota 3-27

第四章　鋰電池材料技術發展方向 4-1

第一節　鋰電池技術概述與主要構成材料 4-1

第二節　正極材料技術發展 4-8

第三節　負極材料技術發展 4-14

第四節　電解液技術發展 4-20

第五節　隔離膜技術發展 4-23

第五章　鋰電池材料技術發展比較分析 5-1

第一節　電動車市場之車用動力鋰電池 5-1

第二節　材料需求分析與評估 5-4

第三節　各項材料技術比較分析 5-7

第四節　納入其他影響因素之討論 5-16

第六章　研究結論與建議 6-1

第一節　電動車市場商機與切入策略建議 6-1

第二節　材料廠商長期技術發展建議 6-5

第三節　研究後續建議 6-8

圖目錄

圖1-1 全球電動車用電池市場預估 1-2

圖1-2 台灣廠商發展電動車用電池策略性議題 1-3

圖1-3 按產業供應鏈分析之研究內容 1-4

圖1-4 研究架構與對應之研究方法 1-5

圖1-5 研究範疇選定流程-產品端 1-7

圖1-6 全球二次電池市場成長未來預測 1-8

圖2-1 電動車輛範疇與分類 2-2

圖2-2 2009~2015年全球電動車市場規模預測 2-3

圖2-3 主要車廠參與電動車產業開發結盟網絡 2-5

圖2-4 主要汽車廠與電池供應商合作模式分類 2-8

圖2-5 現有電動車產業車廠向上整合模式分類 2-9

圖2-6 電動車車廠對供應鏈控制力不同下切入策略 2-11

圖3-1 供需缺口與車廠供應鏈控制力高低對應分析 3-2

圖3-2 供需缺口與車廠供應鏈控制力高低區分依據與策略意涵 3-4

圖3-3 各區隔代表廠商與對應策略建議 3-6

圖3-4 Nissan電動車相關車款發展過程 3-7

圖3-5 Nissan LEAF外觀與簡要規格 3-9

圖3-6 Nissan LEAF電動車電池供應鏈體系 3-11

圖3-7 Nissan LEAF電動車電池供需分析-正極材料 3-12

圖3-8 Nissan LEAF電動車電池供需分析-負極材料 3-13

圖3-9 Nissan LEAF電動車電池供需分析-電解液 3-14

圖3-10 Nissan LEAF電動車電池供需分析-隔離膜 3-15

圖3-11 供應鏈切入策略建議-Nissan 3-16

圖3-12 GM Volt相關產品規格 3-18

圖3-13 GM『Volt』電動車電池供應鏈體系 3-20

圖3-14 GM『Volt』電動車電池供需分析-負極材料 3-21

圖3-15 供應鏈切入策略建議-GM 3-22

圖3-16 BMW電動車電池供應鏈體系 3-24

圖3-17 BMW電動車電池供需分析-正極材料 3-25

圖3-18 供應鏈切入策略建議-BMW 3-26

圖3-19 Toyota在電動車鋰電池供應鏈體系 3-28

圖3-20 供應鏈切入策略建議-Toyota 3-30

圖4-1 鋰二次電池運作示意圖 4-2

圖4-2 鋰電池材料技術發展歷程 4-3

圖4-3 鋰二次電池產品分類與結構 4-4

圖4-4 全球鋰電池材料市場發展預測 4-5

圖4-5 鋰電池負極材料體系技術相關比較 4-16

圖4-6 鋰電池需求特性對應隔離膜產品評估指標體系 4-24

圖5-1 日本NEDO車用電池技術發展Road Map 5-2

圖5-2 中國大陸車用電池技術發展目標與現有差距比較 5-3

圖5-3 電池需求與材料組合搭配 5-5

圖5-4 技術衡量評估面向分類 5-6

圖5-5 材料選用組合清單 5-8

圖5-6 材料組合效能構面表現前15位列表 5-10

圖5-7 材料組合成本構面表現前15位列表 5-12

圖5-8 材料組合安全性構面表現前15位列表 5-14

圖5-9 材料組合各構面表現前15位列表 5-15

圖6-1 供需缺口與車廠供應鏈控制力高低區分與策略意涵 6-2

圖6-2 電動車產業供應鏈體系供需分析 6-3

圖6-3 台灣廠商切入電動車產業供應鏈體系策略矩陣 6-4

表目錄

表 2-1 全球電動車量產上市時程一覽 2-4

表 2-2 車用鎳氫電池與鋰電池之比較 2-4

表 4-1 鋰電池材料種類與所佔成本比重 4-6

表 4-2 2010 年鋰電池各項材料平均單價 4-7

表 4-3 鋰離子電池正極材料之基本要件 4-8

表 4-4 鋰離子電池正極材料之比較 4-10

表 4-5 負極材料影響鋰電池品質構面 4-15

表 4-6 鋰電池負極材料主要分類 4-18

表 4-7 金屬氧化物之理論可逆電容量值比較 4-19

表 4-8 鋰電池電解液主要溶劑相關物理特性與構造 4-20

表 4-9 鋰電池電解液材料影響之電池產品表現對應 4-21

表 4-10 鋰電池隔離膜主要材質差異與特性比較 4-25

表 5-1 各單項材料效能構面表現 5-9

表 5-2 各單項材料成本構面表現 5-11

表 5-3 各單項材料安全性構面表現 5-13

表 6-1 鋰電池材料搭配組合建議 6-7