本研究主要目的為：1. 收集分析國內與日本停車場設備產業現況與趨勢； 2.
並對國內停車場設備提出未來發展建議。 資料收集方法：1. 初級資料針對 98 家
主力廠發出問卷，回收 35 份，有效問卷回收率達 36 ％；2. 拜訪 9 家業者；3.
電話訪談 5 家業者；4. 次級資料則收集相關文獻、統計資料 30 餘篇。研究時間
自 83 年 7 月至 84 年 2 月，計 8 個月。
主要研究發現為：1. 國內供應商約 300 家，主力廠約 19 家，以台北縣市居
多，規模不大，資本額 5 仟萬以上者不到 2 成； 2. 二段式國內技術成熟，多段
式尚可，垂直循環式已有廠商烈 100 ％自製，電梯式為未來趨勢；3. 電梯式主要
技術來源為日本，零組件、系統均由國外合作廠提供，在市場導入期 Know-How 完
全由日本掌控； 4. 獎勵法令不足及速度慢、同業惡性競爭、申建執照速度慢、違
規取締不嚴為產業困難點； 5. 業者需要政府協助：設立共同檢驗機構、建立品質
檢驗標準、訂立獎勵條例、融資及制度合宜法規； 6. 市場具吸引力原因係－ (1)
台北市不足停車位 35 萬個； (2) 省市未來 5 年預計蓋 9 萬個車位， 工程經費
643 億元；(3) 停車在台北巾各項意度中排名最後，78 ％市民不滿意 (4) 齗期政
府將釋出百億公有地，為停車塔興建提供好契機；7. 市場需求－ (1)84 年估計在
200 億元以下，(2) 未來仍以二段式及多段式最被看好；(3) 電梯式成長亦被看好
，垂直循環式則不被看好 (40 ％認為成長率在 5 ％以下，甚至負成長 )；(4) 目
前市場需求值以二段式及多段式為主流， 約佔 8 成市場； 垂直循環式佔 5 ％～
15 ％，電梯式則仍在 15 ％以下，但未來看好； 7.Park in 公寓及立體停車場結
合立體自動倉庫為未來發展趨勢；9. 日本 1993 年安裝 21,824 座，係首度以 12
％衰退；二段式佔 70 ％； 多段式佔 22 ％；垂直循環式佔 3.5 ％；電式則佔 2
％，其餘在 1 ％以下。 二段式佔有率已逐年降低；多段式則仍呈現成長，垂直循
環式則 '93 年亦衰退 35 ％，惟與總安裝數一樣係第一年衰退。
業者目前較迫切之建議為：1. 停車塔車位貨款比照一般公共設施貸款， 而非
僅取得消費性貸款；2. 停車場主管單位事權統一，加速效率；3. 提高違規停車費
率； 4. 參照日本儘速解決認證與品質檢驗問題；5.CNS 標準修正以提高彈性，避
免僵化； 6. 電梯式為未來趨勢，停車塔相關零組件現多由日本技術合作供應，如
何共同開發降低成本，以共享消費者為業者努力方向； 7. 八米之機械式停車架，
不需申請建照，由民間團體檢查，以安全標誌管理。