日本地區較北美與歐洲地區而言,其地理範圍較小,但其車輛密度卻高於北美及歐洲,根據TRG的調查,日本地區平均每平方哩有501輛汽車,遠高於北美地區的每平方哩60輛汽車及西歐地區每平方哩74輛汽車。另外,日本都會區人口密集度高,造成日本都市地區交通不便。最後,日本的街道門牌編號是以建築物完成先後排定號碼而非以建築物的排列順序排定號碼,容易造成困擾。因此,日本當前的資通訊系統市場發展著重於汽車導航的功能...
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