燃料電池車屬於潔淨車輛的一環，市場競爭上需面對其它如柴油車等的競爭。北美市場的柴油車不若西歐地區普及，僅限於中、大型貨車，新售的小型輕型車中，只有不到1%為柴油車。為了因應2006年即將實施的低硫燃料標準，有部份車廠準備增加柴油車的銷售比例，但2007年在加州、紐約等地將實施的新廢氣排放標準，要求車輛減少氮氧化物的排放，限制了柴油車發展的空間。也因此，在燃料電池車市場的發展上，柴油車並不會是主要的...
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