汽車產業擁有明顯規模經濟效果，加上需要上游供應商長期協同開發，因此汽車產業並非各車廠彼此競爭，而是以各車廠為中心串聯的供應鏈彼此競爭。此特性導致汽車產業供應鏈封閉，供應商更換頻率低，協力廠商體系與車廠關係緊密，各國汽車產業之興衰與當地上游零組件廠商之技術能力息息相關。台灣汽車產業零組件多年來與台灣車廠合作，已累積相當製造技術與研發能力。然而受限於台灣內需市場狹小，缺乏養成核心技術的腹地規模，因此多...
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