雖然車用導航產品可在行車前藉由導航軟體的運算，依據駕駛者之駕駛偏好（以高速公路或是省道為優先考量…）以及出發地點與目的地規劃不同的行駛路線（例如最短時間、最短距離…），但實際上路後往往會因為某路段的常態性塞車或是交通意外（車禍或是道路施工），使得用路人必須捨棄原先所規劃之路徑，重新選擇行駛路線，避免堵車現象發生。因此對駕駛者而言，車用導航應用若能依據即時交通狀況，動態規劃最佳的行駛動線，將可縮短行...
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