因自行車及機車的產品單價低，且對電池輸出功率(電能量密度)的要求相對較電動汽車低，基於成本考量，早期已商品化者，多採用技術成熟度最高、電容量密度雖較差，但電池產品成本最低的鉛酸電池，為目前市場的主流；然而鎳氫電池因具備較鉛酸電池、鎳鎘電之電容量密度大、壽命較長、環保等優勢，目前業者已陸續將高階產品改成使用鎳氫電池，但預計短期(3~5年)內在大眾生活水準提昇、電動自行車及電動機車日趨普及、動力用鎳氫...
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