本文聚焦車輛中心建構之半開放式電池系統測定場域，結合實車耐久試驗與標準電氣測定，提供整車開發階段對電池性能、壽命與OBD診斷等關鍵指標的驗證機制。該方法可模擬實際行駛條件，搭配CAN通訊提高測試效率與數據完整度，亦能支援三輪車與商用車應用。相較傳統實驗室測試，本場域整合性高、彈性佳，已成為推動電動車整車品質與驗證能力的重要平台。
圖1 半開放式的電池系統電能量測定場域
圖2 實車耐久測試的電容量標定結果示意圖
表1 半開放式的電池系統電能量測定場域之規格
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